Im Labor einer Automobil fabrik, aSalz sprüh prüf kammerIst im Dauerbetrieb. Die Oberfläche des getesteten Bremssattels wurde mit Rost entdeckt, und die Ingenieure zeichnen Korrosions daten nach 768 Stunden auf.
Solche Szenen werden jeden Tag in großen Automobil unternehmen auf der ganzen Welt inszeniert, was die Schlüssel position des Salz sprühtest in der Qualitäts kontrolle von Kraftfahrzeugen bestätigt. Mit der Erhöhung der Anforderungen der Verbraucher an die Haltbarkeit des Fahrzeugs ist die Salz sprüh prüfkammer zu einem unverzicht baren "Korrosions labor" in der Automobili ndustrie geworden.
Das Arbeits prinzip der Salz sprüh test kammer ist die genaue Wiederherstellung der natürlichen Umgebung. Durch das Präzisions zerstäubung system wird die 5% ige Konzentration der Natrium chlorid lösung in Salz sprüh partikel mit einem Durchmesser von nur 1-5 Mikrometern umgewandelt. Bildung einer hoch konzentrierten korrosiven Atmosphäre in einer Umgebung mit konstanter Temperatur von 35 ° C. Dieser beschleunigte Korrosions test simuliert jahrelange natürliche Korrosion in Küsten gebieten und drückt den "Schnell vorlauf knopf" zur Produkt validierung.
Am Beispiel der von Volkswagen angenommenen Norm DIN 50021 umfasst das Kern parameters ystem:
Zerstäubung kontrolle: 1,5 ml/h · 80cm ² Präzisions spray
Temperatur kontroll genauigkeit: ± 1 ° c konstante Temperatur garantie, um die Konsistenz der Test bedingungen sicher zustellen
PH-Wert bilanz: 6,8 neutrale Umwelt simulation, stellen Sie die Korrosions szene des echten Straßen schmelz mittels wieder her
Zirkulation system: 3 Luft verlagerungen pro Stunde, um eine dynamische Korrosions umgebung aufrecht zu erhalten
Temperatur bereich | Ambient ~ + 60 ° C |
Temperatur-Schwankung | ± 0,5 ° C |
Temperatur abweichung | ± 2,0 ° C |
Luft feuchtigkeit bereich | 95% ~ 98% RH |
Salz nebel ablagerung | 1 ~ 2ml / 80 cm2 · h |
Sprüh typ | Kontinuierlich/periodisch |
Salz nebel gesammelt | Nebels ammler und Nebel maß zylinder |
Luft vorheizen | Gesättigtes Luft fass |
Sprüh system | Zerstäuber turm und Sprüh düsen |
Controller | PID-Controller |
Sicherheits gerät | Luftbe feuchter Trocken verbrennungs schutz; Über temperatur schutz; Übers trom schutz; Wassermangel schutz; Erd leckage schutz |
Material | Glasfaser verstärkte Kunststoffe |
Standard konfiguration | 6 Rundstäbe und 5 V-förmige Rillen |
Die Karosserie und das Fahrgestell eines Autos sind dieAm anfällig sten für Korrosion, insbesondere in Küsten städten oder kalten Gebieten, in denen Salz in der Luft schwebt und das Fahrzeug häufig salziger Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Salz sprüh test kammern testen die Korrosions beständigkeit von Karosserie metall, Chassis und anderen freiliegenden Komponenten. Die Fahrwerks komponenten des Mercedes-Benz G-Klasse-Geländewagens werden 1008 Stunden Salz sprühtest unterzogen, um sicher zustellen, dass sie 10 Jahre lang nicht auf der Salz straße rosten.
Viele Autoteile (wie Türen, Motorhauben, Räder usw.) sind lackiert, verchromt oder galvani siert, um das Aussehen und die Korrosions beständigkeit zu verbessern. Die Salz sprühtest kammer stellt sicher, dass die Qualität des Beschichtung prozesses den Standard anforderungen der Automobili ndustrie entspricht.
Der Tesla-Batterie anschluss hat seine Korrosions beständigkeit von 5 auf 8 Jahre durch verbesserteSalz sprühtest (Zugabe von SO2-Gas). Volvo nimmt anZyklischer Salz sprühtest(Abwechselnd trocken und nass), wodurch die Korrosions beständigkeit von Bolzen um 40% verbessert wird.
Die Nutzungs umgebung von Automobilen ist sehr unterschied lich, und die klimatischen Bedingungen in verschiedenen Regionen haben unterschied liche Auswirkungen auf die Korrosion von Automobilen. LIB kann die Salz sprüh test kammer an die spezifischen Bedürfnisse der Kunden anpassen, z. B. Größe, Erhöhung funktionen usw.
Mit der Entwicklung der Technologie ist auch die Salz sprühtest kammer selbst ständig innovativ. Die neue Test kammer kann erweiterte Funktionen integrieren, wie z. B. eine genauere Erkennung der Korrosions rate, eine umfassendere Umwelt simulation usw. macht es besser in der Lage, sich an die ständigen Veränderungen und techno logischen Verbesserungen in der Automobili ndustrie anzupassen.
Die Industries tandards werden ebenfalls verbessert. Die neueste Version von ISO 9227 fügt eine zyklische Korrosions prüfmethode hinzu, bei der die Test kammer eine automatische Temperatur-und Feuchtigkeit regulierung aufweist.
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